2.2原木采伐

俄罗斯的原木采伐流程总体与世界通行的伐木工艺类似,但由于其地域广阔、气候寒冷、森林类型独特(以针叶林为主),所以在作业季节、机械类型、运输方式和管理体系上与其他国家有明显差别。下面我为你详细讲讲俄罗斯地区的原木采伐—运输—加工全流程

2.2.1 原木采伐流程简图

第一阶段:森林管理与采伐许可阶段
1.森林资源归属与租赁制度:俄罗斯的森林绝大部分为国家所有。企业通常以长期租赁(最长可达49年)方式获取采伐权。租赁合同由俄罗斯联邦林业局(Rosleskhoz)或地方林业部门批准。2.森林调查与作业设计:企业需提交林业作业计划(Lesoustroistvo),包含:采伐区面积、树种、储量, 环境影响分析, 更新造林措施(再造林是法定义务)3.审批与标界(Plot marking):批准后,在现场进行采伐区划定与树木标记(Marking trees),明确伐区边界、保留林带、水源保护区等。

2.2.2 俄罗斯联邦林业局(Rosleskhoz)

第二阶段:采伐作业阶段(Logging Operations)
俄罗斯的采伐一般分为冬季采伐和夏季采伐:冬季采伐(主要季节):地面冻结,便于重型机械进入,减少对地表破坏。夏季采伐:主要在排水良好的地区进行。
主要步骤如下:1.伐倒(Felling)采用机械化伐木机(Harvester)或链锯作业。
大型企业多使用芬兰、瑞典品牌机械(如Ponsse、John Deere Forestry)。
2.去枝与截段(Delimbing & Bucking)伐木机可一次性完成去枝和定长切段。手工操作仍存在于小规模作业中。3.集材(Skidding / Forwarding)使用集材机(Skidder)或运材车(Forwarder)将原木运至伐区边缘。在地势复杂地区可能使用缆索集材(Cable logging)。

2.2.3 采伐阶段所用的伐木机,集材机,运材机

第三阶段:运输阶段(Transportation)
1.林区内运输(In-forest transport):使用专用林道(winter road)或临时冰路(ice roads)。冬季结冰时修建的冰路能承受重卡通过,是俄罗斯独有的运输形式。
2.长途运输(Long-distance transport):使用卡车、铁路或水路运输:铁路:连接西伯利亚与加工基地,是主力方式。河运:伏尔加河、鄂毕河、勒拿河常用于木材漂运或驳船运输。公路:用于短途到锯木厂或港口。

2.2.4 远东地区冬天负责运输的冰路

第四阶段:初级加工阶段(Primary Processing)
在锯木厂或木材加工基地进行:1.除皮(Debarking):使用滚筒式或刀盘式除皮机。树皮通常用于燃料或覆盖物。2.分级(Sorting & Grading):按树种(主要是松木、云杉、落叶松)、直径、长度、节疤和质量分级。俄罗斯的分级标准常与GOST国家标准体系对应。3.修整与堆场管理:原木定长切割(4–6米常见)。在堆场喷淋或堆雪覆盖防止干裂。

2.2.5 原木除皮机

第五阶段:出口与国内加工
1.国内用途:送入锯木厂、纸浆厂、胶合板厂。近年来,俄罗斯政府推动“限制原木出口、鼓励深加工”2.出口(尤其到中国):原木通过远东港口(符拉迪沃斯托克、纳霍德卡)或铁路出口。出口前进行检疫、打标、海关申报。2022年后俄罗斯加强了对原木出口的限制与关税,鼓励以锯材、板材形式出口。

 

 

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